Maut für Klein-Lkw trifft mittelständischen Handel
3.148.108.201Zwar erkenne der HDE das Verursacherprinzip grundsätzlich an, nach dem die Nutzer der Verkehrswege an den entstehenden Kosten beteiligt würden. Dies fände allerdings in wesentlichen Teilen über Kfz-Steuer und Mineralölsteuer bereits statt. Reink: „Eine Maut sollte daher einhergehen mit einer entsprechenden Entlastung an anderer Stelle. Was bei Pkw möglich ist, sollte daher auch bei den kleinen Lkw funktionieren“.