Artikel von Michael Reink, Bereichsleiter Stndort & Verkehr beim HDE
Zurzeit lesen wir viel über die Frage, wie Innenstädte zukunftssicher gemacht werden können. Das Thema „Multifunktionalität“ steht dabei ganz oben auf der Agenda. Auch die Innenstadtstrategie des Bundesministeriums für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen, an der ich mitarbeiten darf, ist stark von diesem Gedanken geprägt. Und ja, die Stärkung der Multifunktionalität ist bestimmt geeignet, um die Innenstädte resilienter zu machen, da die Schwäche einer innerstädtischen Funktion aufgrund der Anzahl anderer Funktionen ausgeglichen werden kann. Dies gilt auch, obwohl nicht alle innerstädtischen Funktionen über die gleiche „Heilungswirkung“ verfügen (Sogwirkung, Wertschöpfung, Imagefaktor und so weiter).
Diskussion auf „NDR Info – Redezeit“ vom 21. September 2022
Zu Gast war u.a. Michael Reink, geschäftsführendes Vorstandsmitglied urbanicom e.V. und Bereichsleiter Standort- und Verkehrspolitik beim HDE
Artikel von Michael Reink, Bereichsleiter Standort- und Verkehrspolitik, Handelsverband Deutschland
erschienen in der Zeitschrift DER BAYERISCHE BÜRGERMEISTER – Dezemberausgabe 2021
Beitrag von Michael Reink, Bereichsleiter Standtort- und Verkehrspolitik Handelsverband Deutschland (HDE)
Um die Verkehre in der Stadt zu entzerren, schlägt Michael Reink vom HDE vor, Warenlieferungen in die Nachstunden zu verlagern. Als Vorbild könnten die Niederlande dienen. Dort gelten besondere Standards für leise E-Lkw und E-Transporter und das Personal ist extra geschult.
„Interview mit Herrn Dr. Joachim Stoll, Inhaber des Fachgeschäfts Leder Stoll OHG.
Um die Entwicklung der Innenstädte geht es in einem Beitrag der ZEIT, die Michael Reink zur Rolle und aktuellen Situation der Stadtzentren befragte.
Beim Runden Tisch zur Lage der Innenstädte im Bundeswirtschaftsministerium macht HDE-Hauptgeschäftsführer Stefan Genth deutlich, dass die Lage in vielen Zentren sehr kritisch ist. Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier will mehr Sonntagsöffnungen im Weihnachtsgeschäft.
Das Handelsjournal im Interview mit Michael Reink, Standort- und Verkehrsexperte des HDE über die Folgen der Krise für unsere Zentren.
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